Mengemudi saat Mengantuk – Apa Salahnya? Banyak orang tahu tentang bahaya mengemudi saat mabuk, tetapi banyak yang tidak memiliki ide foggiest bahwa kemalasan juga menghambat penilaian, pelaksanaan dan waktu respon hanya seperti minuman keras dan obat-obatan. Contemplates menunjukkan bahwa sadar selama lebih dari 20 jam menghasilkan impedansi yang setara dengan sentralisasi cairan darah 0,08, sejauh mungkin di semua negara.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional secara moderat menilai bahwa 100.000 polisi melaporkan kecelakaan setiap tahun pada dasarnya disebabkan oleh mengemudi yang lelah dan bahwa kecelakaan seperti itu mengakibatkan lebih dari 1.550 kematian, 71.000 luka dan $ 12,5 miliar uang terkait kemalangan. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan National Sleep Foundation, setengah dari orang dewasa Amerika andal melaporkan bahwa mereka telah menggerakkan lesu dan sekitar 20% mengakui bahwa mereka benar-benar tertidur pada waktu yang paling buruk di tahun sebelumnya. Handout ini menggambarkan realitas penting tentang kantuk di kursi pengemudi dan menawarkan tips untuk memungkinkan Anda menyetir alarm dan menjadi hidup.
Mengawasi Tanda-Tanda Kantuk
Sebagian besar buruk dalam mengantisipasi ketika mereka akan tertidur. Dalam setiap kasus, ada tanda-tanda peringatan utama untuk diungkapkan kepada Anda ketika Anda terlalu banyak dikuras, sehingga tidak memungkinkan untuk mengemudi, termasuk:
• Kesulitan memusatkan, menjaga mata terbuka atau kepala tegak
• Menguap atau menggosok mata Anda berulang-ulang
• Melamun dan berkelok-kelok renungan
• Melayang dari jalan Anda, mengikuti atau luput dari tanda atau keluar
• Merasa resah, pemarah, atau kuat
• Mengaktifkan radio atau menurunkan jendela
• Waktu respons lebih lambat, pemikiran salah arah
Menjaga Kecelakaan Tertidur
Pendekatan yang paling ideal untuk menghindari kecelakaan mengemudi yang lamban adalah dengan mendapatkan pemikiran yang memuaskan atas premis standar, mengasah kebiasaan istirahat yang baik, dan untuk mencari perawatan untuk masalah istirahat, harus muncul. Selain itu, berikut adalah beberapa aturan dan peraturan mengemudi yang penting:
JANGAN
• Berkendaralah jika Anda kehabisan darah atau mengonsumsi obat-obatan yang dapat menyebabkan kantuk. (Periksa tanda resep dan alamat spesialis Anda)
• Andalkan radio, jendela terbuka atau jebakan berbeda untuk membuat Anda tetap waspada.
• Berkendara sekarang dan lagi ketika Anda secara teratur akan tertidur.
• Minumlah bahkan sedikit minuman keras, terutama jika Anda lamban.
MELAKUKAN
• Dapatkan istirahat malam yang layak sebelum perjalanan panjang.
• Turun di jalan jika Anda melihat ada pemberitahuan indikasi kelelahan.
• Beristirahat – cari tempat terlindung untuk beristirahat selama 15 hingga 20 menit.
• Konsumsi kafein – sejenis espresso dapat membangun kesiapan selama beberapa jam, namun JANGAN bergantung padanya untuk waktu yang lama.
• Cobalah mengeluarkan kafein sebelum beristirahat sejenak untuk mendapatkan manfaat dari keduanya.
Berkendara dengan seorang teman. Seorang musafir yang tetap sadar dapat membantu mencari indikasi keletihan pada pengemudi dan dapat berbelok mengemudi, jika penting.
Selalu kenakan sabuk pengaman Anda.
Ini adalah tanda bahwa Anda mungkin terancam tertidur di kursi pengemudi. Jika Anda mengalami salah satu dari ini, berhentilah secara instan di tempat yang terlindung, berganti pengemudi, beristirahat sejenak, melahap kafein atau menemukan tempat istirahat untuk malam itu.
Mengemudi Languid – Siapa yang Paling Beresiko?
Setiap individu drive identitasnya dalam bahaya terkantuk-kantuk di saat terburuk mungkin, namun beberapa pertemuan individu lebih berisiko daripada yang lain. Mereka termasuk:
• Pengemudi muda – Menggabungkan kesegaran dengan rasa kantuk dan kecenderungan mengemudi di waktu malam membuat anak-anak berada dalam bahaya, terutama pria yang matang 16-25 tahun.
• Spesialis shift dan individu yang bekerja memperpanjang periode waktu – Orang yang bekerja shift malam, shift bergilir, gerakan rangkap dua atau bekerja lebih dari satu pekerjaan memiliki peningkatan enam lapis dalam kecelakaan mengemudi yang lamban.
• Pengemudi komersial – Mereka yang berkendara bermil-mil jauhnya dan berkendara di waktu malam memiliki risiko yang secara fundamental lebih tinggi untuk kecelakaan akibat kecelakaan. Pengemudi bisnis juga diamati memiliki risiko tinggi untuk masalah lainnya.
• Orang dengan masalah istirahat yang tidak diobati, misalnya, obstructive rest apnea (OSA) – Orang dengan OSA yang tidak diobati memiliki risiko tujuh kali lebih rentan mengalami kecelakaan mengemudi yang lamban. Bagi beberapa orang, gangguan tidur dapat membangun kelemahan.
• Pelancong bisnis – Penjelajah yang sering terjadi yang mungkin mengalami kelonggaran pesawat dan zona waktu persimpangan, menghabiskan waktu yang lama di kursi pengemudi atau terlalu sedikit istirahat.
Ketika kita mengemudi, kita bertanggung jawab atas kesejahteraan kita sendiri dan keamanan orang lain di sekitar kita. Tidak ada perjalanan yang dibenarkan terlepas dari keberadaannya. Sebelum Anda mencapai jalan, ingat tips ini dengan tujuan agar Anda dapat berhati-hati dan menjadi hidup.